Arranque directo de un motor trifasico

  Es la forma mas rápida y sencilla de hacer funcionar un motor; al accionar el pulsador de arranque el motor funciona al enclavar el contactor y llegar voltaje a sus terminales.

  En el circuito de control tenemos a F1 el cual es un contacto cerrado de control del relé térmico, S0 representa al stop de emergencia, S1 al stop, S2 al pulsador de arranque y KM1 la bobina del contactor. Al pulsar S2 (siempre y cuando F1 no este disparado) se energiza la bobina de KM1 y eso hace enclavar a dicho contactor lo que produce que llegue voltaje a los terminales del motor y este trabaje.

Inversor de giro (Motor trifasico)

  Este circuito es muy común en la industria, ya que se tiene un motor trifásico y su aplicación es hacer girar a este (motor) tanto a la izquierda como a la derecha, osea los dos sentidos por ejemplo las paletas de un mezclador:

S= Pulsadores

H= Luz Piloto (X1yX2 Resistencia)

F1= Fusibles

F2= Contacto NC de relé térmico

KM= Contactor (A1yA2 Bobina)

  Al accionar S10 (Siempre y cuando S0 Stop y F2 estén en condición de reposo) se energiza la bobina de K1M (Sus contactos de control y fuerza conmutan) este genera que motor gire en sentido 1, la luz piloto H1 se enciende y el contacto cerrado de K1M (Estaría abierto) que esta en la proyección 3 no permite que al presionar el pulsador S2 el motor intente girar en el sentido 2. Estos contactos cerrados de K2M y K1M (Proyección 1 y 3) se usan como protección para que cuando el motor este girando no permita cambiar el sentido de giro a menos que se presione el Stop. Lo mismo sucede cuando en condición de reposo se presiona el pulsador S2 solo que el motor gira en sentido contrario (Sentido 2). En cuanto a la luz piloto H0 esta se enciende cuando el motor no esta girando, por ultimo lo que hace que el motor cambie el sentido de giro es el intercambio de L1 y L3 en el circuito de fuerza al entrar en los contactos de fuerza de los contactores.

Simulador de circuitos electricos

Aqui le dejo el link para descargar un programa llamado cade simu para desarrollar y simular circuitos electricos,  excelente para hacer circuitos de control y fuerza:

http://ouo.io/G8QIoX

Pronto dejare el link para que vean un video que publique en mi canal de youtube para que sigan los pasos correctos para descargar e instalar también pronto subiré un tutorial de como usar, quizas pueda también subir los circuitos que yo he hecho...

https://www.youtube.com/watch?v=5o0Aspis5Y4&spfreload=10

Motores trifasicos

  Sabemos que un motor es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía  mecánica por medio de interacciones electromagnéticas. En las industrias es común encontrarse con motores trifasicos los cuales trabajan con tres fases (desfasadas 120°). Son muy usados en la industria ya que presentan una serie de ventajas sobre los motores monofasicos:

La producción de las máquinas trifásicas es siempre mayor que las de las máquinas monofásicas del mismo tamaño, aproximadamente 1,5 más. Así para un tamaño y voltaje dado un alternador trifásico ocupa menos espacio y es menos costoso también que los monofásicos del mismo tamaño.

Para una transmisión y distribución, los sistemas trifásicos necesitan menos cobre o menos material conductor que un sistema monofásico simple  dado en voltio amperios y voltaje por lo que la transmisión es mucho más económica.

Es posible producir campos magnéticos rotatorios con bobinados estacionarios usando el sistema trifásico. Por ello los motores trifásicos son de autoarranque.

En un sistema monofásico, la potencia instantánea es una función del tiempo y fluctúa w.r.t. veces Esta fluctuación de potencia causa vibraciones considerables en los motores monofásicos. Por ello el rendimiento de los sistemas monofásicos es pobre. Sin embargo, la potencia instantánea en los sistemas trifásicos es constante.

Los sistemas trifásicos dan una salida estable.

Una alimentación monofásica puede obtenerse de los circuitos trifásicos pero trifásica no puede obtenerse de un motor monofásico.

El factor de potencia de los motores monofásicos es pobre en relación a los motores trifásicos equivalentes.

Circuito Triway

  Un circuito triway es una conexión eléctrica en la cual empleamos dos apagadores que trabajan con un circuito de uno o mas bombillos conectados en paralelos, en si la idea es colocar dichos apagadores en sitios distintos y poder apagar y prender los bombillos desde diferentes lugares.

  Como se observa en la imagen se requiere que los apagadores tengan una entrada (común) y dos salidas (apagadores de tres vías) para así conectar a ambos apagadores en una especie de cascada usando las salidas (las salidas de uno en las salidas del otro). Entonces el neutro va directo al bombillo y la fase se corta con los apagadores, la única forma que los bombillos prendan es que ambos apagadores estén en la misma posición (arriba o abajo) para poder cerrar el circuito y así llegue la fase al bombillo. Para apagar basta con accionar alguno de los apagadores, y en estado apagado, para prender basta con accionar alguno de los dos apagadores.

Motores monofasicos

  En el hogar normalmente se usan motores monofásicos, lo que significa que su voltaje de trabajo viene dado por una sola fase y un neutro a diferencia de motores trifasicos los cuales usan tres fases para poder funcionar, a continuar se muestra el esquema eléctrico de un motor de una fase:

, 

F y N: Representan a la fase y el neutro, el voltaje de trabajo del motor.
BT: Representa la bobina de trabajo del motor.
BA: Representa la bobina de arranque del motor.
C: Representa el condensador de arranque del motor.

Cada motor dependiendo de sus características como por ejemplo una bomba de agua de 1/2 Hp
usa diferentes condensadores, esto esta ligado muy estrechamente al consumo del mismo. Si se requiere cambiar el sentido de giro de dicho motor es necesario intercambiar la bobina de arranque con la bobina de trabajo.

Electricidad basica residencial

 A diario en el hogar se nos presentan nuevos retos; en este caso nos enfocaremos en las situaciones que requieren trabajar con electricidad. Cuando queremos realizar, agregar o modificar ciertos circuitos eléctricos que nos hagan la estadía en el hogar un poco mas cómoda, se necesita de cierto conocimiento tanto operativo como de seguridad y cuando no se dispone del dinero para pagar la mano de obra y si se tienen las ganas de realizar un buen trabajo es importante conocer ciertas nociones básicas de la electricidad:

Fase: Posee voltaje, en este caso corriente alterna (AC) 110 Voltios

Neutro: No posee voltaje, es una referencia de cero voltios para poder medir voltaje entre dos puntos.

Tierra: Una protección contra descargas, se conecta a las carcas de los equipos para proteger a los usuarios.